『４ＷＤなら雪道でも安心？』
雑誌「ＪＡＦＭａｔｅ」２０１８年１１月号に
興味深い記事がありましたので紹介します。
ＦＦ車（２ＷＤ）と４ＷＤ、
それぞれ２台づつ用意して、
雪道の坂を登る能力と、
ブレーキ性能を比較する、という実験です。
２ＷＤはワゴンＲとプリウス。
４ＷＤはＣ－ＨＲとランクルプラド。
まず、雪道の上り坂、
勾配は９％では４台全て登りきります。
あ、もちろんスタッドレスは全車装着です。
しかし勾配が２０％の急な坂になると、
２ＷＤの２台はどちらも坂の途中で
止まってしまい、登りきれません。
一方、
４ＷＤの２台はどちらも最後ま登りきり、
さすが４ＷＤ、登りは強いところを
証明しています。
ブレーキ性能のテストは、
平坦な道路と、下り坂、
２つの路面で時速４０ｋｍからの
急ブレーキをかけてみます。
まず平坦路では、
４台とも制動距離は約２０ｍでほぼ同じ。
ところが下り坂となると、
ワゴンＲが２９ｍなのに対し、
ワンプルプラドは３９ｍと大きく伸びます。
ちなみにプリウスは３２ｍ、
ＣＨ－Ｒは３５ｍと、
ここでも４ＷＤの方が長いです。
この差はそう、車体の重さです。
特にランクルクラスになると
重量が２ｔを超えるので
どうしてもブレーキが効きづらくなります。
よく雪の山道の下りカーブで
ＲＶ車が突っ込んでいる状況を目にしますが
まさにそういうことなんです。
４ＷＤだから雪道も楽勝！！
なんて考えて下りも調子こいて走っていると
とんでもないことになりますので
どうぞ気をつけてくださいませ。
